Autovisit.Forum - Анти-хайджек и СТАЛКЕР

Несмотря на внешнюю эффектность этой функции толку от неё мало.
Если машина в охране, двигатель и так заблокирован, при снятой
охране ключ с брелком, как правило, в замке, и, в случае захвата
машины, подавать команду на блокировку уже поздно. Кроме того,
известны многочисленные случаи случайнных нажатий, при которых дви-
гатель блокировался в самый неподходящий момент.
Но уж если очень хочется, то СТАЛКЕР позволит и такое баловство.
Если, после установки системы, остался свободный канал, на нём мож-
но поставить НЗ реле и доп. командой, которая проходит в любом режиме, можно заблокировать двигатель.