Возникла проблема с сигнализацией MS-BAIKAL 2

Установил на ваз 21140 сигнализацию MS-BAIKAL 2, спустя пол года, в один прекрасный день еду по дороге и у меня глохнет двигатель, сам осмотрел вроде всё работает, погнал машину в АВТОВАЗ (она у меня ещё на гарантии), там сказали что у вас проблемы из за сигнализации...В чем суть:
Когда поворачиваешь ключь зажигания должен срабатывать элетробензаносос для подачи бензина в инжектора, но ничего не происходит, так же года пытаешься завести тоже ничего не происходит, тоесть как понял сигнализация заблокировала стартер и элетробензанасос. Как можно её на время обойти, потому что сигнализацию ставил в другом городе и чтобы доехать туда, надо сначало завести машину. Жду с нетерпением ответа!

Вам надо проверить питание бортовое проверьте клемы на акамуляторе, она со временем закисает надо почистить.

[Ник.А.]

Совершенно верно

[XGSPB]

Рад помочь.
Первый вопрос- сигнализация ставится/снимается с охраны?
Второй

погнал машину в АВТОВАЗ

каким мокаром?
Третий

как понял сигнализация заблокировала стартер и элетробензанасос

При повороте ключа зажигания на запуск стартера - стартер крутит или нет?
Четвёртый

сигнализацию ставил в другом городе

В каком и где сейчас?
Так как ежели ВЫ находитесь в городе где есть представительство MS и НВФ "Фактотум",
то проблем не будет, только плата за выезд.

Как можно её на время обойти

Далее после ответов

XGSPB
Значит так
1. Сигнализация ставиться и снимаеться с охраны
2. Погнал машину на буксире
3. Ставил в Красноярске, сейчас нахожусь в Канске это 250 км, на буксире её туда не потащешь.
4. В нашем городе представительства MS и НВФ "Фактотум" нет

для Ник.А.Думаете клемы не проверял??? или на АВТОВАЗЕ работники не понимают ничего? они протестировали бортовой компьютер и проблем не нашли, они сказали что проблема в сигнализации! Возможно просто где то коротит, а про то что стартер и бензаносос блокируються сигнализацией вычитал в инструкции по етой самой сигнализации...

[XGSPB]

Так как у Вас есть паспорт на сигнализацию,то откройте схему
подключения http://www.autovisit.ru/instructions/2.pdf
и увидете 2 цепи блокировки красно-белый и желтый провод и
соответственно 2 предохранителя.

Вам надо найти блок, проверить в первую очередь предохранители

Почитайте про служебную кнопку.

для XGSPB плавкие предохранители кторые связаны сигнализацией все проверил, тут посвоветовали подать от блока сигнализации подать +12 в на желтый провод в отдельном 6-ти контактном разъеме, "-" на коричневый и коричнево-белый в 15-ти контактном разъеме, вот буду пробовать, мне главно её завести чтоб отогнать её туда где ставили сигналку.

[алё]

Там где посоветовали своё видение вопроса изложил,повторюсь здесь: проверьте наличие зажигания на мозгах .Очень похоже на то что сигнализация его блокирует .Сдохло или реле встроенное или выносное если блокировка каналом сделана.


Добавление от 07.11.2006, 00:33

---

2XGSPB: 2XGSPB:

Вам надо найти блок, проверить в первую очередь предохранители

Предохранители то здесь при каких делах если на брелок реагирует ,ставится снимается,мигает?

Блестнул чтоли?

[XGSPB]

2алё:

Предохранители то здесь при каких делах

В соответствии со схемой подключения должны стоять предохранители
F3 и F4 на 3 ампера,при каком-либо К.З.сгорят в первую очередь они,
а не внутреннее реле.Если их не поставили,то контакты реле.

Два раза Блестнул чтоли?


А Ваз 21140 видемо уже дома.